試しにネクスト機に乗り換えたらこのザマだよ！orz
やっぱりネクスト機は設置バーストの挙動がレジェンド機と全く違うのが
大きなネックですね。
この後レジェンド機でもう1度挑戦してみたのですが、今度はネクスト機の感覚で
設置バーストを動かそうとして明後日な方向にバーストをぶっ放してしまいorz
次回からまたレジェンド機で調整し直しです。
そうそう、今回は偶然にも他の銀鷹乗りの方とも会うことができまして。
ADHルートをダブルプレイ（1人で2機を操縦すること。要するに右手で1機、左手で1機を操縦）
残念ながらグソクムシにやられてしまいましたが、凄い。
あと、きっと私は凄く興味深い目でずっと見ていたんでしょう。
「隣で見学しますか？」と誘われて隣に座って裏捕鯨（QUZルート）の現場を拝見しました。
本人も攻略中と仰っていたとおり、紫鯨にやられてしまいましたが。
昨日ようやっと表光導ルートをワンコインクリアした私から見ると十分凄い。
口開きっぱなしで見てました、私。
／また来たのかへっぽこ銀鷹乗り＼
最後は（私のわがままで）AEIルートをツインプレイしました。
お互い被弾しまくりましたけどね！
いやー、全然連携取れなかったけど楽しかった！
私よりも腕の立つ銀鷹乗りでした、終始設置バーストで守ってもらってましたし。
あの時のレジェンド乗りさん、ありがとうございました！
そして私はレジェンド乗りになることを決めた。
攻撃力と足の速さが魅力のフォーミュラ機が何だ！
ホーミングミサイルとアームの多さが魅力のネクスト機が何だ！
別に私はスコアラーになる気はないんだから、安定したクリアを目指すためにも
乗り慣れたレジェンド乗りでいいんだい！……orz
名もなき戦士たちのツインプレイ
遊んだ